試驗(yàn)管路處的空氣累積體積流量為:

實(shí)驗(yàn)管路處的瞬時(shí)體積流量為:

 低溫常壓下渦輪流量計(jì)性能的實(shí)驗(yàn)研究：

  低溫實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)溫度較低能達(dá)到-40℃，在低溫實(shí)驗(yàn)裝置上進(jìn)行了從高溫到低溫一系列工況條件下渦輪流量計(jì)性能的測試。
  渦輪流量計(jì)在高溫條件下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表 4-1 所示。


渦輪流量計(jì)在高溫條件下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表 4-1 所示。
根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出渦輪流量計(jì)的誤差曲線圖，如圖 4-3 所示。

圖 4-3 高溫誤差曲線圖
  根據(jù)圖 4-3 可以得知，在高溫條件下渦輪流量計(jì)的測量誤差基本上保持在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)，渦輪流量計(jì)的線性比較差，在流量點(diǎn) 10m3/h 以下時(shí)，渦輪流量計(jì)已不能正確的計(jì)量，在流量點(diǎn) 32m3/h～112m3/h 區(qū)間內(nèi)，誤差曲線的線性逐漸偏離允許的誤差范圍，當(dāng)測量的流量點(diǎn)高于 96m3/h 時(shí)，渦輪流量計(jì)的讀數(shù)誤差超出該流量計(jì)合理的誤差范圍。
  渦輪流量計(jì)在低溫條件下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表 4-2 所示。

表 4-2 低溫實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
  根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得到渦輪流量計(jì)在各流量點(diǎn)下的低溫誤差曲線圖，如圖4-4 所示。

圖 4-4 低溫誤差曲線圖
  根據(jù)圖 4-4 可以得知，渦輪流量計(jì)在低溫條件下的測量誤差曲線基本上保持在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)，渦輪流量計(jì)的線性比較差，在流量點(diǎn) 8m3/h 以下時(shí)，渦輪流量計(jì)的讀數(shù)誤差超出該流量計(jì)合理的誤差范圍，在流量點(diǎn) 32m3/h～112m3/h 區(qū)間內(nèi)，誤差偏離比較大，在流量點(diǎn) 112m3/h 附近時(shí)，渦輪流量計(jì)的讀數(shù)誤差超出該流量計(jì)合理的誤差范圍。
  渦輪流量計(jì)在常溫條件下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表 4-3 所示。

表 4-3 常溫實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
  根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得到渦輪流量計(jì)在各流量點(diǎn)下的常溫誤差曲線圖，如圖4-5 所示。

圖 4-5 常溫誤差曲線圖
  根據(jù)圖 4-5 可以得知，渦輪流量計(jì)在常溫條件下的測量誤差曲線基本上保持在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)，渦輪流量計(jì)的線性一般，在流量點(diǎn) 8m3/h 以下時(shí)，渦輪流量計(jì)的讀數(shù)誤差超出該流量計(jì)合理的誤差范圍，在流量點(diǎn) 32m3/h～112m3/h 區(qū)間內(nèi)，誤差偏離比較小。
  綜合渦輪流量計(jì)在高溫、常溫和低溫條件下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出渦輪流量計(jì)在高溫、常溫和低溫條件下的溫度誤差曲線圖，如圖 4-6 所示。

圖 4-6 溫度誤差曲線圖

  分析以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得知，以常溫條件下的渦輪流量計(jì)測量誤差為基準(zhǔn)，在高溫和低溫條件下時(shí)，在流量為 8m3/h～64m3/h 時(shí)，常溫、低溫和高溫條件下的渦輪流量計(jì)的測量性能相似，但是線性比較差，在流量高于 64m3/h 時(shí)，常溫條件下的渦輪流量計(jì)測量性能較好，而流體溫度升高或者降低時(shí)，渦輪流量計(jì)的測量性能較差。
  由實(shí)驗(yàn)分析可以得知，在流量較大時(shí)，流體溫度升高或者降低，渦輪流量計(jì)的測量性能變差。

溫度對(duì)渦輪流量計(jì)測量性能影響的理論分析：
  在理論上，隨著溫度的變化，渦輪流量計(jì)葉輪轉(zhuǎn)速呈線性變化，對(duì)測量準(zhǔn)確度要求較高的情況下時(shí)應(yīng)該考慮溫度帶來的影響。一般溫度變化在 50℃左右時(shí)，可造成大約 0.2%的誤差。
  當(dāng)被測流體溫度變化較大時(shí)，渦輪流量計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)將受到影響，即所謂熱脹冷縮效應(yīng)。溫度變化較大時(shí)，不僅渦輪流量計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到影響，而且被測流體的物理性質(zhì)也將受到影響，從而可能導(dǎo)致渦輪流量計(jì)計(jì)量性能的改變，使得渦輪流量計(jì)的測量結(jié)果與實(shí)際情況之間出現(xiàn)偏差。下面主要分析溫度變化對(duì)渦輪流量計(jì)尺寸及對(duì)被測流體的影響。
1. 由于溫度變化而引起渦輪流量計(jì)尺寸的變化，修正系數(shù)為tC ：
  式中1α 為渦輪流量計(jì)殼體材料平均熱膨脹系數(shù)；2α 為渦輪流量計(jì)葉輪材料平均熱膨脹系數(shù)； αt 為工作溫度與標(biāo)定溫度之差（工作溫度比標(biāo)定溫度低時(shí)，以負(fù)值代入公式）。
2. 由于溫度變化引起被測流體體積的變化，修正系數(shù)為t VC ：1t VC ? ? ?t ?? (4-5)式中 ? 為被測流體溫度膨脹系數(shù)，單位為 1/℃。如果渦輪流量計(jì)測量的是體積流量，則只需考慮渦輪流量計(jì)尺寸變化的影響：,V P t V P tNq C C q C CK? ? (4-6)式中 N 為工作時(shí)累計(jì)脈沖數(shù)，單位為次； K 為渦輪流量計(jì)出廠的儀表系數(shù)，單位為次/ m3；PC 為渦輪流量計(jì)由于壓力變化而引起尺寸變化的修正系數(shù)；,Vq 為工作狀態(tài)時(shí)，根據(jù)累計(jì)脈沖數(shù) N 和渦輪流量計(jì)儀表系數(shù) K 求得的名義體積流量值，單位m3/h。如果渦輪流量計(jì)測量的是質(zhì)量流量，則渦輪流量計(jì)的修正系數(shù)應(yīng)該同時(shí)考慮溫度、壓力對(duì)渦輪流量計(jì)尺寸及被測流體體積的影響：PVm P tt VNCq C CK C? (4-7)式中mq 為工作狀態(tài)下實(shí)際的質(zhì)量流量，單位為 kg/ h 。根據(jù)以上理論知識(shí)分析可知，渦輪流量計(jì)隨溫度變化的理相誤差曲線如下圖 4-7所示。

圖 4-7 理論上渦輪流量計(jì)與溫度關(guān)系誤差曲線圖

低溫常壓下渦輪流量計(jì)實(shí)驗(yàn)與理論對(duì)比分析：
根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)分析及理論分析可以得到實(shí)驗(yàn)與理論誤差對(duì)比圖，如圖 4-8 所示。

圖 4-8(a) 實(shí)驗(yàn)下溫度誤差曲線圖Fig. 4-8(a) Temperature error curvein experiment0 16 32 48 64 80 96 112-3-2-10123流 量 Q (m3/h)誤差 E (%) 低溫 常溫 高溫   圖 4-8(b) 理論上溫度誤差曲線圖Fig. 4-8(b) Temperature error curvein theory

廠家價(jià)格：

型號(hào)規(guī)格：

小結(jié)：
  本章首先討論了低溫實(shí)驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)以及工作原理；其次詳細(xì)討論了低溫、常溫及高溫工況條件下渦輪流量計(jì)性能的實(shí)驗(yàn)研究，結(jié)合理論分析了溫度如何影響渦輪流量計(jì)性能，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論分析進(jìn)行對(duì)比，得到一些定性的結(jié)論：